泥頭車(chē)如果不安裝泰賽電子有限公司車(chē)輛衛星定位裝置和密閉裝置，將在南海寸步難行。昨日，南海城管部門(mén)召開(kāi)媒體見(jiàn)面會(huì )，率先推出建設工程渣土管理辦法，看緊800多輛泥頭車(chē)的“兩點(diǎn)一線(xiàn)”。

    泥頭車(chē)疾馳而過(guò)，車(chē)身未做任何清洗，貨箱未做任何覆蓋，泥塊隨車(chē)迸濺、遺撒，斑斑黃泥在干凈整潔的城市道路上甚至綿延幾百米，曬干風(fēng)化后就成了漫天飛揚的沙塵。這樣的場(chǎng)景，在南海的城市道路時(shí)有發(fā)生，廣大市民對此深?lèi)和唇^。而作為泥頭車(chē)的“兩點(diǎn)一線(xiàn)”——渣土排放工地點(diǎn)、運輸沿線(xiàn)和消納點(diǎn)，則是泥頭車(chē)管理的重中之重。

    為進(jìn)一步管控工地渣土運輸，從源頭上減少揚塵污染，12月1日起《佛山市南海區建設工程渣土管理辦法》正式實(shí)施，今后南海區渣土排放方、運輸方和消納方均須辦理《建筑垃圾處置證》，相關(guān)車(chē)輛也須辦理《貨車(chē)通行證》后方可運輸渣土。南海城管部門(mén)介紹，本月作為緩沖期，讓渣土排放方、運輸方和消納方辦理相關(guān)證件。從明年起，未經(jīng)核準擅自處置、消納的施工單位或將面臨最高10萬(wàn)元罰款。
　　南海城管相關(guān)負責人介紹，初步統計，目前南海有400多個(gè)在建工地、800余輛渣土運輸車(chē)，均必須辦理相關(guān)手續方可進(jìn)行渣土運輸。此次通過(guò)新措施，城管部門(mén)可實(shí)現對渣土排放工地點(diǎn)、運輸沿線(xiàn)和消納點(diǎn)的全程管理，克服以往城管從末端管理渣土運輸的弊端。該負責人坦言，以往查處車(chē)輛遺撒，執法人員到場(chǎng)后，違規車(chē)輛大部分已逃脫，存在取證困難。

　　而根據新措施，在南海行駛的800余輛渣土運輸車(chē)，必須將泰賽電子有限公司車(chē)輛衛星定位裝置接入城管在線(xiàn)監控平臺。如此一來(lái)，城管部門(mén)就能掌握車(chē)輛的行駛時(shí)間和路線(xiàn)，發(fā)現遺撒案件時(shí)就可以迅速鎖定可疑車(chē)輛。

    另外，通過(guò)安裝規范的密閉裝置，防止渣土運輸車(chē)廂側板和尾門(mén)存在加高等非法改裝。根據新措施，渣土運輸車(chē)車(chē)廂必須有車(chē)輛核準編號以及投訴監督電話(huà)，此舉系便于市民辨認并舉報。

    城管部門(mén)介紹，本月為試行整改階段，從明年1月1日起，區城管、交警、交管、住建、國土等部門(mén)將開(kāi)展聯(lián)合執法。試行整改階段，各排放、運輸和消納建設工程渣土的單位，只需向各鎮街城管部門(mén)提交齊全的材料，最快5個(gè)工作日內即可辦結。